Су-25 в Пятидневной войне

Материал из Documentation.

В ходе Пятидневной войны штурмовики Су-25 использовались как армией России, так и армией Грузии.

Грузинские Су-25 совершили лишь один боевой вылет ранним утром 8 августа и больше в воздух не поднимались. Потерь они не понесли.^[1]

Российские Су-25 совершили множество боевых вылетов. В ходе боевых действий были потеряны три самолёта и ещё четыре получили серьёзные повреждения.^[2]

Содержание 1 ВВС Грузии 2 ВВС России 2.1 8 августа 2.2 9 августа 2.3 11 августа 3 Потери ВВС России 3.1 Су-25БМ 8 августа 3.2 Су-25СМ 9 августа 3.3 Су-25БМ 9 августа 4 Примечания

[править] ВВС Грузии

Во время марша, между Джавой и Цхинвалом, около 7 часов утра 8 августа, колонна 693-го мотострелкового полка попала под бомбовый удар четырех грузинских штурмовиков Су-25, осуществлявших налет на стратегически важный Гуфтинский мост. Его разрушение могло затруднить переброску подкреплений армий Южной Осетии и войск Российской Федерации к Цхинвалу. В результате налета мост, несмотря на несколько близких попаданий, не получил повреждений, не понесли потерь и российские войска. Помимо моста, целью налета стал ряд военных объектов — база южноосетинских сил под Джавой и парк техники североосетинского батальона. В результате этого налета было разрушено несколько домов в окрестных селах. Были и жертвы среди мирного населения. От пилотов грузинское командование получило сведения о передвижении по дороге к Цхинвалу значительного количества боевой техники.^[3]

Грузинские штурмовики вернулись на базу и начали подготовку к следующему вылету, но он был отменен после того, как в воздухе над Южной Осетией было отмечено появление российских самолетов. Грузинское командование не решилось повторить налет авиации, так как для российских истребителей, начавших патрулирование воздушного пространства республики, беззащитные Су-25 могли бы стать легкой мишенью. Это могло привести к бесполезной потере и без того немногочисленных ударных самолетов Грузии и их пилотов. Су-25 были рассредоточены по аэродрому и замаскированы. Больше они в воздух не поднимались, но в результате не понесли и потерь, в том числе во время бомбардировок аэродромов.^[4]

[править] ВВС России

[править] 8 августа

8 августа пара российских штурмовиков Су-25 нанесла удар по расположившемуся на отдых в Дубовой роще у западной окраины Цхинвала 42-му легкому пехотному батальону грузинской 4-й пехотной бригады. В результате бомбардировки оказались убиты свыше двадцати грузинских солдат и несколько десятков получили ранения. Батальон обратился в бегство, бросив убитых и технику, включая не менее трех из приданных ему танков (бортовые №№ 103, 109, 111). Потери, понесенные в городе, обозначившееся вступление в боевые действия российской стороны и мгновенно распространившиеся панические слухи о «гибели 42-го батальона» привели к резкому падению морального духа грузинских войск, штурмовавших город, и они начали отступать из него.^[5]

В 17.00 пара Су-25 нанесла удар по главной авиабазе Грузии — Марнеули.^[6]

Около 18 часов российские ВВС потеряли первый самолет. Над Зарской дорогой в районе сосредоточения российских войск и южноосетинских сил ополченцами по ошибке был сбит штурмовик Су-25 подполковника Олега Теребунского из 368-го штурмового авиационного полка из Буденновска. Российскому пилоту удалось успешно катапультироваться.^[7]

[править] 9 августа

Над Цхинвалом был сбит (видимо, собственными войсками) уже повреждённый при атаке грузинской колонны штурмовик Су-25СМ командира 368-го штурмового авиационного полка полковника Кобылаша. Ему удалось удачно ката- пультироваться над грузинскими селами Большого Лиахвского ущелья и выйти к своим войскам.^[8]

Около 15 часов недалеко от Джавы, в районе Гуфтинского моста, «дружественным огнем» российской зенитной самоходной установки ЗСУ-23-4 «Шилка», прикрывавшей Гуфтинский мост, был сбит штурмовик Су-25 из состава 368-го штурмового авиационного полка. Самолёт упал недалеко от моста, у осетинского поселка Итрапис. Лётчик майор Владимир Едаменко погиб.^[9]

[править] 11 августа

Около 15.00 в районе грузинского села Эредви по российской колонне, наступавшей к востоку от Лиахвы, ошибочно нанес штурмовой удар Су-25 из состава краснодарского 461-го штурмового авиационного полка. Был подбит бензовоз, несколько солдат получили ранения. Ответным огнем российских солдат из переносных ЗРК у штурмовика был поврежден правый двигатель, возник пожар. Су-25 с трудом сумел вернуться на базу.^[10]

[править] Потери ВВС России

Общие боевые потери штурмовиков Су-25 ВВС России во время Пятидневной войны составили 3 самолёта: 1 — Су-25СМ и 2 — Су-25БМ.^[11]

Помимо сбитых самолётов, ещё четыре штурмовика Су-25 получили серьёзные повреждения, хотя и возвратились на российские аэродромы. Официально подтверждено повреждение трёх модернизированных Су-25СМ (заявления главного конструктора ОКБ Сухого Владимира Бабака и директора 121-го авиаремонтного завода Министерства обороны России Якова Каждана) из состава 368-го штурмового авиационного полка. Известно, что два из них пилотировались лётчиками капитаном Иваном Нечаевым и подполковником Олегом Молостовым. Кроме того, известно о повреждении ещё одного Су-25 (бортовой номер «47 красный», лётчик майор Иван Конюхов) из состава 461-го штурмового авиационного полка (аэродром Краснодар). Все они были поражены ракетами ПЗРК.^[12]

[править] Су-25БМ 8 августа

Первой потерей российских ВВС в конфликте с Грузией стал штурмовик Су-25БМ подполковника Олега Теребунского из 368-го штурмового авиационного полка (аэродром Буденновск), сбитый над территорией Южной Осетии в районе Зарского перевала, между Джавой и Цхинвалом. Он был поражен залповым пуском нескольких ракет из ПЗРК южноосетинскими ополченцами около 18 часов 8 августа. Падение горящего самолета и его обломки были зафиксированы на видеокамеру съемочной группой российского государственного телеканала «Вести» и показаны по телевидению как уничтожение грузинского самолета. Неправильная идентификация самолета, вызвавшая «дружественный огонь» и приведшая к первой боевой потере, вероятно, произошла из-за того, что это был один из первых вылетов российской авиации в конфликте и южноосетинская сторона еще не была осведомлена об участии в нем российской авиации. Кроме того, всего за несколько часов до того, четыре грузинских Су-25 нанесли бомбовый удар по близлежащему району, после чего осетины имели основания предполагать продолжение грузинских авианалетов. Подполковник Теребунский успешно катапультировался, был быстро обнаружен и эвакуирован российской стороной.^[13]

[править] Су-25СМ 9 августа

Около 10.30 утра 9 августа был сбит модернизированный штурмовик Су-25СМ командира 368-го штурмового авиационного полка полковника Сергея Кобылаша. Пара штурмовиков, в которой он был ведущим, атаковала грузинскую колонну к югу от Цхинвала, на дороге Гори-Цхинвал. На выходе из первого захода самолет Кобылаша получил попадание ракеты ПЗРК в левый двигатель, в результате чего тот вышел из строя. Кобылаш вынужден был прервать атаку и с ведомым возвращаться на базу. Через некоторое время при пролете над южными окраинами Цхинвала на высоте 1000 м самолет был поражен ракетой ПЗРК уже в правый двигатель, оставшись без тяги. Летчик в планировании постарался отвести самолет как можно дальше от «линии фронта», чтобы катапультироваться в расположении дружественных войск. Катапультировался он уже севернее Цхинвала и успешно приземлился на территории Южной Осетии, в одном из сел грузинского анклава в Большом Лиахвском ущелье, после чего был быстро подобран российским вертолетом Ми-8 поисково-спасательной группы из состава 487-го отдельного вертолетного полка (Буденновск). При катапультировании и приземлении травм Кобылаш не получил.^[14]

Кем был сбит Су-25СМ полковника Кобылаша, остается неясным. В Цхинвале, над которым он получил второе попадание ракеты ПЗРК, на тот момент не было грузинских войск, но они были сосредоточены неподалеку, в селах у окраин города. С другой стороны, спустя примерно полчаса после падения его самолета Государственный комитет печати и массовой информации Южной Осетии распространил заявление об сбитии над городом силами ПВО Южной Осетии одного из двух грузинских штурмовиков, попытавшихся осуществить налет на Цхинвал. По имеющейся информации с грузинской стороны, 9 августа грузинские штурмовики вылетов уже не совершали, так что, по всей видимости, за грузинские самолеты были приняты и обстреляны поврежденный самолет Кобылаша и сопровождавший его ведомый, вошедшие в воздушное пространство над городом со стороны Грузии.^[15]

[править] Су-25БМ 9 августа

Был потерян штурмовик Су-25БМ майора Владимира Едаменко из 368-го штурмового авиационного полка. Об обстоятельствах этого вылета телеканалу «Рен-ТВ» рассказал его ведомый капитан Сергей Сапилин. Их пара штурмовиков получила задание на сопровождение с воздуха российской военной колонны, следовавшей из Джавы в Цхинвал. Сразу после пересечения Кавказского хребта и вхождения в воздушное пространство Южной Осетии экипажи визуально обнаружили приближение истребителей, идентифицированных ими как МиГ-29 неизвестной принадлежности. В качестве предосторожности штурмовики начали выполнять противоистребительный маневр. Российские МиГ-29, сблизившись и проведя визуальную идентификацию, отвернули.^[16]

Практически сразу после этого, в районе Джавы, над территорией, контролируемой российскими войсками, ведомый майора Едаменко обнаружил радиооблучение своего самолета с земли и увидел горящий Су-25БМ своего ведущего, идущий в пологом пике к земле. На запросы ведомого по радио Едаменко не отвечал, не сделал он и попытки катапультироваться, что может говорить о том, что майор был убит или тяжело ранен. Самолет врезался в землю и взорвался, майор Едаменко погиб. Впоследствии начальник войсковой ПВО Вооруженных сил России генерал-майор Михаил Круш заявил об уничтожении российскими средствами ПВО «грузинского Су-25КМ».19 Вероятнее всего, это и был штурмовик Едаменко.^[17]

Приблизительно между 15 и 16 часами дня 9 августа корреспондент телеканала НТВ Александр Викторов наблюдал обстрел воздушной цели российской зенитной самоходной установкой ЗСУ-23-4 «Шилка», прикрывавшей Гуфтинский мост. Впоследствии по направлению обстрела, на берегу реки Большой Лиахви у поселка Итрапис, на удалении около 1,6 километра от моста были обнаружены обломки штурмовика Су-25. Они были объявлены остатками сбитого «грузинского штурмовика» и 5 сентября подорваны специалистами российского МЧС, так как среди них находилось большое количество поврежденных неуправляемых реактивных снарядов. Побывавшие впоследствии на этом месте российские журналисты обнаружили на обломках российские опознавательные знаки.^[18]

Вероятнее всего, это и был штурмовик Едаменко, поскольку ко времени ввода в Южную Осетию российских комплексов ПВО грузинские самолеты вылетов уже не совершали. Проблемы с опознанием штурмовика российскими истребителями и установкой ПВО могут свидетельствовать о неисправности системы опознания «свой-чужой» на его самолете.^[19]

[править] Примечания

1. ↑ Барабанов М. С., Лавров А. В., Целуйко В. А. Танки августа. Сборник статей // Центр анализа стратегий и технологий, 2009
2. ↑ Барабанов М. С., Лавров А. В., Целуйко В. А. Танки августа. Сборник статей // Центр анализа стратегий и технологий, 2009
3. ↑ Барабанов М. С., Лавров А. В., Целуйко В. А. Танки августа. Сборник статей // Центр анализа стратегий и технологий, 2009
4. ↑ Барабанов М. С., Лавров А. В., Целуйко В. А. Танки августа. Сборник статей // Центр анализа стратегий и технологий, 2009
5. ↑ Барабанов М. С., Лавров А. В., Целуйко В. А. Танки августа. Сборник статей // Центр анализа стратегий и технологий, 2009
6. ↑ Барабанов М. С., Лавров А. В., Целуйко В. А. Танки августа. Сборник статей // Центр анализа стратегий и технологий, 2009
7. ↑ Барабанов М. С., Лавров А. В., Целуйко В. А. Танки августа. Сборник статей // Центр анализа стратегий и технологий, 2009
8. ↑ Барабанов М. С., Лавров А. В., Целуйко В. А. Танки августа. Сборник статей // Центр анализа стратегий и технологий, 2009
9. ↑ Барабанов М. С., Лавров А. В., Целуйко В. А. Танки августа. Сборник статей // Центр анализа стратегий и технологий, 2009
10. ↑ Барабанов М. С., Лавров А. В., Целуйко В. А. Танки августа. Сборник статей // Центр анализа стратегий и технологий, 2009
11. ↑ Барабанов М. С., Лавров А. В., Целуйко В. А. Танки августа. Сборник статей // Центр анализа стратегий и технологий, 2009
12. ↑ Барабанов М. С., Лавров А. В., Целуйко В. А. Танки августа. Сборник статей // Центр анализа стратегий и технологий, 2009
13. ↑ Барабанов М. С., Лавров А. В., Целуйко В. А. Танки августа. Сборник статей // Центр анализа стратегий и технологий, 2009
14. ↑ Барабанов М. С., Лавров А. В., Целуйко В. А. Танки августа. Сборник статей // Центр анализа стратегий и технологий, 2009
15. ↑ Барабанов М. С., Лавров А. В., Целуйко В. А. Танки августа. Сборник статей // Центр анализа стратегий и технологий, 2009
16. ↑ Барабанов М. С., Лавров А. В., Целуйко В. А. Танки августа. Сборник статей // Центр анализа стратегий и технологий, 2009
17. ↑ Барабанов М. С., Лавров А. В., Целуйко В. А. Танки августа. Сборник статей // Центр анализа стратегий и технологий, 2009
18. ↑ Барабанов М. С., Лавров А. В., Целуйко В. А. Танки августа. Сборник статей // Центр анализа стратегий и технологий, 2009
19. ↑ Барабанов М. С., Лавров А. В., Целуйко В. А. Танки августа. Сборник статей // Центр анализа стратегий и технологий, 2009