Редактирование Ми-38 (секция)
Материал из Documentation.
Перейти к:
навигация
,
поиск
=== Ми-8 === Грузоподъёмность Ми-38 составляет 5000 кг. А на внешней подвеске он поднимает в небо 6000 кг. На борт он может взять 30 пассажиров. Для сравнения: грузоподъемность Ми-8 составляет 4000 кг и 26 пассажиров.<ref>[http://vtbrussia.ru/tech/mi-38-plyusy-i-minusy-chast-1/ Ми-38: плюсы и минусы (часть 1). 20 июня 2016]</ref> Объём кабины у Ми-38 — 29,5 м3, в то время как у Ми-8 — не более 27 м3.<ref>[http://vtbrussia.ru/tech/mi-38-plyusy-i-minusy-chast-1/ Ми-38: плюсы и минусы (часть 1). 20 июня 2016]</ref> Те, кто летал на Ми-8, знают, что вибрации и шум в полете возникают такие, что особо заботливые авиакомпании снабжают пассажиров специальными наушниками, как на производствах с повышенным уровнем акустического воздействия. На Ми-38 благодаря иному расположению двигателей (за главным редуктором, а не перед ним), применению эластомерных подшипников во втулке винта и более совершенной трансмиссии шума и вибрации возникает гораздо меньше.<ref>[http://vtbrussia.ru/tech/mi-38-plyusy-i-minusy-chast-1/ Ми-38: плюсы и минусы (часть 1). 20 июня 2016]</ref> Крейсерская скорость Ми-38 составляет 290 км/ч против 225—240 км/ч у разных модификаций Ми-8.<ref>[http://vtbrussia.ru/tech/mi-38-plyusy-i-minusy-chast-2/ Ми-38: плюсы и минусы (часть 2). 20 июня 2016]</ref> Практический потолок Ми-38 — 5900 м, Ми-8 — 6000 м.<ref>[http://vtbrussia.ru/tech/mi-38-plyusy-i-minusy-chast-2/ Ми-38: плюсы и минусы (часть 2). 20 июня 2016]</ref> Максимальная перегоночная дальность Ми-38 — 1200 км. У Ми-8 этот параметр не превосходит 800 км.<ref>[http://vtbrussia.ru/tech/mi-38-plyusy-i-minusy-chast-2/ Ми-38: плюсы и минусы (часть 2). 20 июня 2016]</ref> Ми-8, как и практически всем зарубежным аналогам, требуется экипаж минимум из 2 человек. Ми-38 благодаря новой навигационной системе, встроенной диагностике систем и «стеклянной» кабине может пилотировать один человек.<ref>[http://vtbrussia.ru/tech/mi-38-plyusy-i-minusy-chast-2/ Ми-38: плюсы и минусы (часть 2). 20 июня 2016]</ref> Стеклопластиковые лопасти несущего винта не нуждаются в замене в течение всего жизненного цикла, в отличие от металлических лопастей Ми-8.<ref>[http://vtbrussia.ru/tech/mi-38-plyusy-i-minusy-chast-2/ Ми-38: плюсы и минусы (часть 2). 20 июня 2016]</ref> По трудоёмкости обслуживания Ми-38 и Ми-8 — это как печатная машинка и лазерный принтер. Стоимость часа эксплуатации Ми-38 будет в полтора раза меньше, чем Ми-8.<ref>[http://vtbrussia.ru/tech/mi-38-plyusy-i-minusy-chast-2/ Ми-38: плюсы и минусы (часть 2). 20 июня 2016]</ref>
Описание изменений:
Отменить
|
Справка по редактированию
(в новом окне)
Просмотры
Статья
Обсуждение
Править
История
Личные инструменты
Представиться системе
Навигация
Заглавная страница
Случайная статья
Инструменты
Ссылки сюда
Связанные правки
Загрузить файл
Спецстраницы