Суэцкий канал
Материал из Documentation.
Суэцкий канал открыт 17 ноября 1869 года. Соединяет Средиземное и Красное моря. Длина — 192 км (самый длинный бесшлюзовой морской канал в мире). Технические параметры позволяют принимать суда с водоизмещением до 240 тыс. тонн. Среднее время прохождения — 14 часов. Находится в ведении правительственного Управления Суэцкого канала (Suez Canal Authority, SCA).[1]
В 2014 году через канал прошло в общей сложности 17 148 судов (рост на 3,3 % по сравнению с предыдущим годом). Транзитный тоннаж составил 962,7 млн тонн (рост на 5,2 %), в том числе 822,3 млн тонн грузооборота (рост на 9 %), из них 56 % — контейнеры, 17 % — наливные грузы, 11 % — навалочные. Трафик в направлении с севера на юг — 51 % от общего грузооборота, с юга на север — 49 %. На северном направлении 9,1 % перевозок обеспечивает Испания, 8,8 % — Италия, 8,7 % — Нидерланды; на южном 20,7 % приходится на Саудовскую Аравию, 18,3 % — на Сингапур, 12,8 % — на Малайзию.[2]
Энергоносители занимают 25 % в товарной структуре транзита. Из Персидского залива в Средиземноморский регион идут преимущественно сырая нефть и СПГ, в обратном направлении с выходом на Юго-Восточную Азию — нефтепродукты. Всего на Суэцкий канал приходится 7,5 % мировой морской торговли и около 8 % глобальной морской транспортировки нефти (третья по значению нефтяная транспортная магистраль после Ормузского и Малаккского проливов). Сборы за проход судов в 2014 году — $5,4 млрд (рост на 7 %). Общий вклад Суэцкого канала в экономику Египта оценивается в 1,9 % ВВП. В августе 2015 года был открыт частично параллельный основному руслу канала судоходный маршрут длиной 72 км, сооружение которого обошлось в $8,5 млрд.[3]
[править] Показатели
За 2017 год через Суэцкий канал было перевезено 1,041 млрд т грузов.[4]
